2020年12月19日
SBYZC-A液體滑動(dòng)軸承測(cè)試臺(tái)
液體滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)是我公司推出的新型滑動(dòng)軸承綜合性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)，主要用于《機(jī)械設(shè)計(jì)》中滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)教學(xué)，利用它來(lái)觀察滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)，測(cè)定其徑向油膜壓力分布，軸向油膜壓力分布，最小油膜厚度和其摩擦特性曲線，其中最小油膜厚度的測(cè)定功能是其他同類產(chǎn)品沒有的。
一、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
1、觀察徑向滑動(dòng)軸承液體動(dòng)壓潤(rùn)滑的形成過程和摩擦狀態(tài)。
2、測(cè)定和繪制徑向滑動(dòng)軸承周向油膜壓力分布曲線。
3、觀察徑向滑動(dòng)軸承軸向油膜壓力分布情況。
4、了解徑向滑動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)f的測(cè)量方法和摩擦特性曲線的繪制方法。
5、觀察載荷和轉(zhuǎn)速改變時(shí)油膜壓力的變化情況或油膜厚度。
6、最小油膜厚度測(cè)定及滑動(dòng)軸承的運(yùn)動(dòng)模擬。
二、性能特點(diǎn)
1、可同時(shí)進(jìn)行徑向和軸向油膜壓力分布、最小油膜厚度及其摩擦特征曲線的測(cè)試分析實(shí)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)軸承的綜合性實(shí)驗(yàn)。
2、采用雙測(cè)點(diǎn)定位測(cè)量法測(cè)定最小油膜厚度及位置，填補(bǔ)了滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)教學(xué)的空白。
3、采用實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板數(shù)顯和儀表進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)試驗(yàn)。
4、采用彈性加載系統(tǒng)，能有效減小加載力的波動(dòng)，使機(jī)械運(yùn)行平穩(wěn)，測(cè)試數(shù)據(jù)穩(wěn)定。
三、技術(shù)參數(shù)
1、直流電動(dòng)機(jī)功率：N
=355W
2、加載傳感器：量程：0-980.0N（100kg）
精度：0.05%
3、壓力表：0-0.6Mpa
4、千分表：0-10mm
5、實(shí)驗(yàn)軸瓦：內(nèi)直徑d=65
有效長(zhǎng)度B=167 亮澤度7
材料2QSr6-6-3
6、測(cè)力桿上測(cè)力點(diǎn)與軸承中心距離：L
=120mm
7、外形尺寸：510×540×110mm
8、重量：50kg
SBYZC-B智能型液體滑動(dòng)軸承測(cè)試臺(tái)
智能型液體滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)是我公司隆重推出的新型滑動(dòng)軸承綜合性能分析實(shí)驗(yàn)臺(tái)，主要用于《機(jī)械設(shè)計(jì)》中滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)教學(xué)，是在YZC-A型基礎(chǔ)上改型，利用傳感器測(cè)量油膜壓力、厚度以及軸瓦摩擦力，并通過計(jì)算機(jī)處理，適時(shí)采集各點(diǎn)油膜壓力大小及分布情況，經(jīng)過分析處理，繪制曲線。
一、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
與YZC-A相同。
二、產(chǎn)品功能與性能
1、滑動(dòng)軸承油膜壓力周向分布的測(cè)試及仿真分析：測(cè)試軸承周向上七個(gè)點(diǎn)位置的油膜壓力，通過人工或計(jì)算機(jī)作出油膜壓力周向分布的實(shí)測(cè)曲線，并通過數(shù)模作出油膜壓力周向分布的仿真曲線。通過分析其周向分布規(guī)律，了解動(dòng)壓形成的原理。
2、液體動(dòng)壓軸承油膜壓力軸向分布的測(cè)試分析：測(cè)試軸承軸向上兩個(gè)點(diǎn)位置的油膜壓力，通過人工或計(jì)算機(jī)作出油膜壓力軸向分布的實(shí)測(cè)曲線，通過分析其軸向分布規(guī)律，了解泄漏對(duì)軸向分布的影響。
3、滑動(dòng)軸承摩擦特征曲線的測(cè)定：測(cè)試軸承的摩擦力矩和軸承的工作載荷，通過人工或計(jì)算機(jī)作出摩擦系數(shù)的實(shí)測(cè)曲線，并通過理論計(jì)算作出摩擦系數(shù)的理論曲線。使學(xué)生了解影響摩擦系數(shù)的因素。
4、滑動(dòng)軸承最小油膜厚度及偏位角：采用雙測(cè)點(diǎn)定位測(cè)量法測(cè)定最小油膜厚度及位置，填補(bǔ)了滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)教學(xué)的空白。
5、液體動(dòng)壓軸承運(yùn)動(dòng)模擬：通過建模，作出軸承在不同轉(zhuǎn)速下，軸承偏心變化的運(yùn)動(dòng)模擬。
三、技術(shù)參數(shù)
測(cè)力傳感器（負(fù)載）：量程：980N 精度：0.05%
測(cè)力傳感器（摩擦力）：量程：20N 精度：0.05%
壓力傳感器（油膜壓力）：量程：0.6MPa 精度：0.3%
其它技術(shù)參數(shù)與YZC-A相同。
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